Петербург превратят в город велосипедистов

В Петербурге начнут устанавливать первые охраняемые велопарковки с навесами. Чиновники приняли нетривиальное решение - конструкции появятся на уже существующих перехватывающих автостоянках.

В комитете по транспортно-транзитной политике сообщили, что до лета установят девять велопарковок. Это будут синие металлические конструкции с пластиковым навесом – от дождя. Каждая парковка рассчитана на 11 велосипедов. 99 мест на миллионную армию двухколесных – это капля в море. Но для начала и это хорошо, считают велолюбители. Тем более, что до перехватывающих стоянок не каждый доберется. Создание велодорожек, велопарковок и велостанций – это пункт из концепции по развитию велодвижения в Петербурге, принятой в конце 2011 года. Суть концепции проста – дать возможность велосипедистам из любой точки города попасть в центр. Чтобы сделать это напрямую, они вынуждены вливаться в поток на автомагистралях. Здесь чаще всего и случаются ДТП.

Разговоры о том чтобы сделать город удобным для велосипедистов, велись давно. Сдвиги начались в 2008 году, после поездки Валентины Матвиенко в Копенгаген. «Она вернулась и сказала: у нас должно быть что-то похожее. По инициативе сверху все засуетились. В городе сделали несколько велодорожек. Слава Богу, что она побывала в Копенгагене», - говорит Илья Гуревич, руководитель клуба «ВелоПитер», объединяющего 3000 велосипедистов. По его мнению, принятая концепция – это оттянутый по времени результат той поездки экс-губернатора.

СПРАВКА в ГАИ: в 2011 году произошло 268 ДТП, в которых пострадали велосипедисты (в 2010 году – 202). 135 ДТП пришлись на летние месяцы.

В ГИБДД не анализируют причины аварий с участием велосипедистов. Основная причина аварий в том, что количество велосипедов на дорогах сильно выросло, а автомобилисты не знают «повадок» велосипедистов. Например, он может вильнуть, увидев открытый люк. В Европе объезжают велосипедиста, как машину – с запасом метр-полтора.

СПРАВКА: в Петербурге велосипедами владеют 1,5 миллиона человек (данные Комитета по транспортно-транзитной политике). Ежегодно в городе продается около 200 тысяч велосипедов. Владельцев автомобилей в городе чуть меньше – 1,38 млн человек (данные ГИБДД).