Электромобили Volvo будут заряжаться за 1.5 часа

Компания Volvo Car Corporation проводит испытания нового устройства быстрой зарядки для электромобилей, которое способно сократить время зарядки всего до 1.5 часов. Устройство быстрой зарядки работает в шесть раз быстрее по сравнению с системами, используемыми сегодня в электромобилях.

«Мы хорошо понимаем, что короткий период времени для зарядки и большой запас хода — это то, что необходимо потенциальным пользователям электромобилей. Быстрая зарядка аккумуляторов позволяет избавиться от опасений, связанных с ограниченность запаса хода электромобиля - теперь можно будет легче подзаряжать аккумуляторы в течение дня. Даже если у Вас нет возможности оставить автомобиль на 1.5 часа, всего 30 минут зарядки будет достаточно, чтобы проехать 80 километров», — рассказывает Леннарт Стегланд, вице-президент по электрическим силовым установкам Volvo Car Corporation.

Новое зарядное устройство будет установлено и пройдет испытания на нескольких электромобилях Volvo C30 Electric. Новое быстродействующее зарядное устройство 22 кВт - это первое в мире зарядное устройство, работающее от трехфазного источника, которое обладает достаточно компактными размерами, позволившими интегрировать его в электромобиле.

Новое решение предлагает владельцу автомобиля следующий выбор зарядки:

° При использовании трехфазного источника питания 32А достаточно 30 минут, чтобы зарядить аккумуляторы и проехать 80 км. Для полной зарядки потребуется 1.5 часа.

° Зарядка от обычной электросети 230В потребует 8-10 часов в зависимости от параметров тока для полной зарядки аккумуляторов.

«Пользователь может подзаряжать аккумуляторы один или несколько раз в день. Это значит, что совокупный запас хода на день заметно увеличивается, при этом эксплуатационные расходы будут значительно ниже по сравнению с обычным автомобилем. Увеличение количества часов для использования автомобиля в день делает электромобиль более выгодным с коммерческой точки зрения, как для частного, так и для государственного сектора», — добавил Леннар Стегланд.

Пока же, электроавтомобилми не могут составить полноценной конкуренции бензиновым конкурентам. Для них зарядка аккумулятора процедура нечастая, а заправка бензином не в пример быстрее. И если коммерческое применение электромобилей при известном графике поездок вполне себя оправдывает, то, например, для службы скорой помощи даже полтора часа зарядки срок слишком большой.